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北京共享单车减量近两成,企业不得新增投放

文章作者:科技研究 上传时间:2020-01-16

北青网讯(记者 刘珜)8月2日,北京市交通委发布称,共享自行车的月活跃度水平不足50%,近一半车辆处在闲置状态,并明确北京将继续实行共享单车增量限制和减量调控政策。今年年底,北京共享单车运行车辆实时监控平台将投入使用,用于监控共享单车过剩情况。

太阳集团www.1385.com 1资料图 北京望京地区堆积如山的过剩共享单车。中新社记者 侯宇 摄

8月2日,北京市召开共享自行车管理座谈会。发布会上,市交通委相关负责人介绍,2018年上半年,共享自行车日均骑行量142万人次,全市9家共享自行车运营企业总累计骑行里程近4亿公里。共享自行车作为绿色出行重要组成,在优化交通出行结构、满足最后一公里需求方面发挥了显著作用。

太阳集团www.1385.com,中新社北京8月3日电 对共享单车总量调控政策实施近一年来,北京市共享单车总量已由去年高峰期的235万辆减少至目前的191万辆,下降近两成。今年4月和5月,北京清理占压盲道和散落河道车辆近3.5万辆。

目前,我市对共享自行车总量调控政策成效显著,共享自行车总量已由235万辆下降至191万辆。但据车辆监测数据,在北京局部区域,共享自行车的月活跃度水平不足50%,近一半车辆处在闲置状态。北京将继续实行增量限制和减量调控政策。一是不允许任何企业以任何形式、任何理由新增投放,并督促企业收回长期不活跃和破损车辆。二是将组织对企业运营服务质量进行考核,实行企业车辆投放数量与考核结果挂钩,基于考核结果调配各企业运营车辆数量。

2017年9月7日,北京市交通委员会下发通知,对共享自行车实施总量调控政策,暂停共享自行车在北京新增投放。8月3日此间媒体刊发的报道称,目前北京市共9家共享自行车运营企业,运营车辆总数已控制在191万辆左右,较去年9月份最高峰时的235万辆下降近两成,减量效果明显。数据显示,2018年上半年,北京市共享单车日均骑行量142万人次,9家共享自行车运营企业总累计骑行里程近4亿公里。

下一步,市交通委将加快推进共享自行车监管与服务平台建设,对车辆运行状况实施监控,综合利用共享自行车停放、运行等大数据,分析共享自行车用户需求,调减重点区域过剩车辆,以平台建设提升管理水平。预计12月正式投入使用。

北京市交通委表示,191万辆将作为北京共享单车总量的上限,年内不会突破,还可能继续减量。

(责任编辑:单征宇)

减量的同时,北京还专项治理散落在城市角落中的“僵尸车”。今年4月和5月,相关部门在盲道、城市河道及环路周边区域巡查散落车辆,共规整、码放、调运淤积车辆36.5万辆,清理占压盲道和散落河道车辆近3.5万辆,累计清理整治车辆40余万辆。

除了这些“僵尸车”,监测数据还显示,在北京局部区域,共享单车的月活跃度水平不足50%,近一半车辆处在闲置状态。

北京市交通委表示,将继续实行增量限制和减量调控政策,不允许任何企业以任何形式、任何理由新增投放,并督促企业收回长期不活跃和破损车辆;实行企业车辆投放数量与考核结果挂钩,基于考核结果调配各企业运营车辆数量。

此外,北京将加快推进共享单车监管与服务平台建设,利用停放、运行等大数据,实现对企业车辆动态监测和日常监管,通过分析用户需求调减重点区域过剩车辆。目前,该平台已进入项目建设实施阶段,预计今年12月正式投入使用。

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